{"id":2338,"date":"2022-08-14T12:12:15","date_gmt":"2022-08-14T09:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/?p=2338"},"modified":"2022-08-14T12:12:15","modified_gmt":"2022-08-14T09:12:15","slug":"karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/","title":{"rendered":"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri"},"content":{"rendered":"\n

Karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda davalar\u0131n g\u00f6r\u00fclece\u011fi yarg\u0131 yerini belirlemeyi ama\u00e7layan bu yaz\u0131; konuya ili\u015fkin olarak sadece bilimsel ve hukuki bir de\u011ferlendirme yapmaktad\u0131r.<\/h3>\n\n\n\n

\u015euras\u0131 var ki; karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda a\u00e7\u0131lacak davalar\u0131n adli ya da idari yarg\u0131 yerinde g\u00f6r\u00fclmesi gerekti\u011fine dair belirsizlik dikkat \u00e7ekmektedir.<\/h4>\n\n\n\n

Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi ve di\u011fer bir k\u0131s\u0131m yarg\u0131 i\u00e7tihatlar\u0131nda, yasal kuraldan hareketle; karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131n\u0131n ayr\u0131ms\u0131z t\u00fcm\u00fcne bakacak yarg\u0131 merciinin adli yarg\u0131 olmas\u0131 gerekti\u011fi anla\u015f\u0131lmaktad\u0131r. Ancak yasal kural\u0131n yeterin a\u00e7\u0131k olmad\u0131\u011f\u0131 kanaatindeyiz: Karayollar\u0131ndaki yol bak\u0131m ve onar\u0131m\u0131 ya da i\u015faretleme gibi yol g\u00fcvenli\u011fi eksikli\u011finden\/yoklu\u011fundan<\/a> kaynaklanan tazminat davalar\u0131n\u0131n bunun istisnas\u0131 olmas\u0131 gerekti\u011fi; \u00a0bu uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n idari yarg\u0131da \u00e7\u00f6z\u00fclmesi gere\u011fine ili\u015fkin d\u00fc\u015f\u00fcncemiz, a\u015fa\u011f\u0131da gerek\u00e7eleriyle a\u00e7\u0131klanmaktad\u0131r.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda g\u00f6revli yarg\u0131 yerini inceleyen yaz\u0131n\u0131n \u00f6zeti diyebilece\u011fimiz bilgi en a\u015fa\u011f\u0131da \u201csonu\u00e7\u201d k\u0131sm\u0131ndad\u0131r.<\/strong><\/em>  <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

1. Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131na \u0130li\u015fkin Genel Uygulama<\/h3>\n\n\n\n

1.1. Trafik kazalar\u0131na kar\u0131\u015fan \u00f6zel hukuk ger\u00e7ek veya t\u00fczel ki\u015fileri bak\u0131m\u0131ndan g\u00f6revli ve yetkili yarg\u0131 yeri\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/h4>\n\n\n\n

Karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda<\/a> taraflar\u0131n \u00f6zel hukuk t\u00fczel ki\u015fileri olmalar\u0131 ve kusur oranlar\u0131n\u0131n da bu iki taraf aras\u0131nda kalmas\u0131 hallerinde; zarar\u0131n tazmini davalar\u0131n\u0131n adli yarg\u0131 mercilerinde g\u00f6r\u00fclmesinde[1]<\/a> teredd\u00fct yoktur.<\/p>\n\n\n\n

\u0130darenin \u00f6zel hukuk ki\u015filerine kar\u015f\u0131 a\u00e7aca\u011f\u0131 davalar\u0131n \u00f6zel hukuka tabi oldu\u011fu malumdur. Yarg\u0131tay da, kamu g\u00f6revlilerinin \u00f6rne\u011fin g\u00fcvenlik hizmetini y\u00fcr\u00fct\u00fcrken kulland\u0131klar\u0131 karayollar\u0131ndaki ara\u00e7lar\u0131n kar\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 trafik kazalar\u0131nda; arac\u0131n \u00f6dettirilmesine ili\u015fkin idare taraf\u0131ndan a\u00e7\u0131lacak davalar\u0131n adli yarg\u0131da g\u00f6r\u00fclece\u011fine karar vermi\u015ftir.[2]<\/a><\/p>\n\n\n\n

1.2. Kamu g\u00f6revlileri ya da kurulu\u015flar\u0131n ara\u00e7lar\u0131n\u0131n kar\u0131\u015ft\u0131klar\u0131 karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda    <\/h4>\n\n\n\n

G\u00fcn\u00fcm\u00fczde 2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunun (=KTK\u2019n\u0131n) 6099 say\u0131l\u0131 Kanunun 14. maddesiyle de\u011fi\u015fik 110. maddesi:<\/p>\n\n\n\n

1-) Kamusal ara\u00e7lar\u0131n ve\/veya kamu g\u00f6revlilerinin kar\u0131\u015ft\u0131klar\u0131;<\/p>\n\n\n\n

2-) Hemzemin ge\u00e7itlerde meydana gelen trenle \u00e7arp\u0131\u015fma \u015feklindeki;<\/p>\n\n\n\n

Karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin olarak adli yarg\u0131 yerlerini yetkili k\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

2. KTK’n\u0131n 110. Maddesiyle \u0130lgili Anayasa Mahkemesi (=AYM) Karar\u0131<\/h3>\n\n\n\n

AYM, KTK\u2019n\u0131n 6099 say\u0131l\u0131 kanunla de\u011fi\u015fik 110. maddesinin iptali talebini reddetmi\u015ftir. AYM\u2019nin bu karar\u0131 Dan\u0131\u015ftay\u2019\u0131n[3]<\/sup><\/a> ve Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinin -a\u015fa\u011f\u0131da de\u011finilen- son kararlar\u0131nda karayollar\u0131ndaki yol yap\u0131m ve onar\u0131m\u0131 gibi sebepler de d\u00e2hil t\u00fcm trafik kazalar\u0131nda adli yarg\u0131n\u0131n g\u00f6revli olaca\u011f\u0131 \u015feklinde anla\u015f\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. KTK\u2019dan kaynaklanan t\u00fcm sorumluluk davalar\u0131n\u0131n adli yarg\u0131da g\u00f6r\u00fclmesine i\u015faret etti\u011fi s\u00f6ylenebilir. Bu karar\u0131n[4]<\/a> gerek\u00e7esinde trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin olarak:<\/p>\n\n\n\n

Karayollar\u0131ndaki \u201c\u2018ara\u00e7 trafi\u011fi\u2019nden kaynaklanan\u201d<\/em> sorumluluklar\u0131n \u00f6zel hukuk alan\u0131na girdi\u011fini; bu konuda \u201cidare taraf\u0131ndan kamu g\u00fcc\u00fcnden kaynaklanan bir yetkinin kullan\u0131lmas\u0131n\u0131n s\u00f6z konusu olmad\u0131\u011f\u0131”n\u0131<\/em>; \u201cayn\u0131 karayolu \u00fczerinde ayn\u0131 seyir \u00e7izgisinde hareket eden, bu nedenle ayn\u0131 t\u00fcr risk \u00fcreten ara\u00e7lar aras\u0131nda \u00f6zel-kamu ay\u0131r\u0131m\u0131 yap\u0131lmas\u0131n\u0131 gerektiren bir neden de [olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131]\u201d<\/em> belirtmi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

AYM\u2019nin bu karar\u0131ndan:<\/p>\n\n\n\n

1-) Kamu g\u00f6revlilerin zarar g\u00f6rd\u00fckleri ve;<\/p>\n\n\n\n

2-) Karayollar\u0131ndaki tren yolunu kesen hemzemin ge\u00e7itlerde;<\/p>\n\n\n\n

Meydana gelen trafik<\/a> kazalar\u0131nda taraflar aras\u0131nda meydana gelen uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n adli yarg\u0131 yerinde g\u00f6r\u00fclmesinin kamu yarar\u0131na bir \u201chakl\u0131 neden\u201d<\/em>e dayand\u0131rd\u0131\u011f\u0131 anla\u015f\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

AYM\u2019ye g\u00f6re:<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u0130dari yarg\u0131n\u0131n denetimine ba\u011fl\u0131 olmas\u0131 gereken idari bir uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc, hakl\u0131 neden ve kamu yarar\u0131n\u0131n bulunmas\u0131 h\u00e2linde kanun koyucu taraf\u0131ndan adli yarg\u0131ya b\u0131rak\u0131labilir.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201c\u0130dare taraf\u0131ndan kamu g\u00fcc\u00fcnden kaynaklanan bir yetkinin kullan\u0131lmas\u0131 s\u00f6z konusu olmad\u0131\u011f\u0131 gibi ayn\u0131 karayolu \u00fczerinde ayn\u0131 seyir \u00e7izgisinde hareket eden, bu nedenle ayn\u0131 t\u00fcr risk \u00fcreten ara\u00e7lar aras\u0131nda \u00f6zel-kamu ay\u0131r\u0131m\u0131 yap\u0131lmas\u0131n\u0131 gerektiren bir neden de yoktur.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

AYM, bu karar\u0131nda, konuyu karayollar\u0131ndaki ara\u00e7 trafi\u011finden kaynaklanan sorumluluklarla s\u0131n\u0131rl\u0131 tuttu\u011fu de\u011ferlendirilmektedir. AYM, idarenin kusurlulu\u011funu gerektirecek \u00f6l\u00e7\u00fctler i\u00e7in kamu g\u00fcc\u00fcn\u00fc kullanmay\u0131 gerektiren i\u015f ve i\u015flemlerin s\u00f6z konusu olmayaca\u011f\u0131 kapsam\u0131 da dolayl\u0131 olarak vurgulam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

AYM\u2019nin 110. maddenin 155. madde ile bir ilgisini g\u00f6rmeyi\u015fi de bu gibi bir yorumla a\u00e7\u0131klanabilir kanaatindeyiz.<\/p>\n\n\n\n

3. Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli yarg\u0131 Merciinin Belirlenmesi Bak\u0131m\u0131ndan Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinin Adli Yarg\u0131n\u0131n G\u00f6revli Oldu\u011funa \u0130li\u015fkin Emsal Kararlar\u0131<\/h3>\n\n\n\n

Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinin \u00f6nceki y\u0131llarda verdi\u011fi kararlarda,<\/p>\n\n\n\n

1-) Gerek karayolundan dolay\u0131 gerek idareye atfedilebilecek kusurdan kaynaklanan;[5]<\/a><\/p>\n\n\n\n

2-) Gerekse karayolundaki kazalarda kamu g\u00f6revlisine verilen;[6]<\/a><\/p>\n\n\n\n

Zararlar\u0131n tazmini i\u00e7in davalar\u0131n idari yarg\u0131da a\u00e7\u0131lmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fclmekteydi.[7]<\/a><\/p>\n\n\n\n

A\u015fa\u011f\u0131da ayr\u0131ca de\u011finilece\u011fi \u00fczere, Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc kararlar\u0131nda bu konuda g\u00f6rev ve yetkinin adli yarg\u0131da oldu\u011funu belirtmi\u015ftir.[8]<\/sup><\/a><\/p>\n\n\n\n

Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinin son y\u0131llardaki kararlar\u0131 da ayn\u0131 y\u00f6nde i\u00e7erik ta\u015f\u0131maktad\u0131rlar.[9]<\/a> Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinin \u00f6rnek olarak de\u011finebilece\u011fimiz benzer kararlar\u0131ndan birisinde,[10]<\/a> an\u0131lan Anayasa Mahkemesi(=AYM) karar\u0131na[11]<\/a> da at\u0131fla:<\/p>\n\n\n\n

\u201cAnayasa Mahkemesi\u2019nin i\u015faret edilen karar\u0131 g\u00f6zetildi\u011finde, bahsi ge\u00e7en Kanun maddesinin [ yani an\u0131lan 110. maddenin sadece karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda de\u011fil] karayollar\u0131ndaki can ve mal g\u00fcvenli\u011fi y\u00f6n\u00fcnden trafik d\u00fczeninin sa\u011flanarak trafik g\u00fcvenli\u011fini ilgilendiren t\u00fcm konularda al\u0131nacak \u00f6nlemleri kapsad\u0131\u011f\u0131\u201d<\/em>;<\/p>\n\n\n\n

\u201cKanunun, trafikle ilgili kurallar\u0131, \u015fartlar\u0131, hak ve y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckleri, bunlar\u0131n uygulanmas\u0131n\u0131 ve denetlenmesini, ilgili kurulu\u015flar\u0131 ve bunlar\u0131n g\u00f6rev yetki ve sorumluluklar\u0131 ile, \u00e7al\u0131\u015fma usullerini kapsad\u0131\u011f\u0131,<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cDolay\u0131s\u0131yla olu\u015fan trafik kazas\u0131 nedeniyle a\u00e7\u0131lacak sorumluluk davalar\u0131n\u0131n g\u00f6r\u00fcm ve \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fcnde adli yarg\u0131n\u0131n g\u00f6revli oldu\u011fu; meydana gelen zarar\u0131n tazmini istemiyle a\u00e7\u0131lan bu davan\u0131n da adli yarg\u0131 yerinde \u00e7\u00f6z\u00fcmlenmesi gerekti\u011fi<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sonucuna var[maktad\u0131r].<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n

4. Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131ndan G\u00f6revli yarg\u0131 Yerinin Belirlenmesi Bak\u0131m\u0131ndan Karayollar\u0131 Trafik Kanununun(=KTK\u2019n\u0131n) 110. Maddesinin Kapsam\u0131n\u0131n De\u011ferlendirilmesi<\/h3>\n\n\n\n

4.1. Yol bak\u0131m onar\u0131m\u0131 ya da g\u00fcvenli\u011finden kaynaklanan trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin davalard\u0131n g\u00f6r\u00fclece\u011fi yarg\u0131 yerinin belirlenmesinde kanun teklifinin gerek\u00e7esi<\/h4>\n\n\n\n

\u00d6ncelikle an\u0131lan 110. madde olarak KTK\u2019ya i\u015flenen 6099 say\u0131l\u0131 kanunun 14. maddesine ili\u015fkin olarak yap\u0131lan teklif ve T\u00fcrkiye B\u00fcy\u00fck Millet Meclisi (=TBMM) Adalet Komisyonu g\u00f6r\u00fc\u015fme tutanaklar\u0131ndan,[12]<\/a> adli yarg\u0131n\u0131n g\u00f6revli ve yetkili addedildi\u011fi konuyu, karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin g\u00f6rd\u00fc\u011f\u00fc s\u00f6ylenebilir. Bu tutanaklardan, kapsam\u0131n daha geni\u015f tutuldu\u011funun anla\u015f\u0131lmas\u0131 m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir. Somut tespitler yapmak gerekirse:<\/p>\n\n\n\n

1-) Teklif, Gerek\u00e7esinden[13]<\/a> anla\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131 kadar\u0131yla, Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi karar\u0131nda de\u011finilen;[14]<\/a> \u201c<\/em>S\u00f6z\u00fcedilen <\/em>[6085; g\u00fcn\u00fcm\u00fczde ise 2918 say\u0131l\u0131 Kanun] h\u00fck\u00fcmlerinde, a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6reve ili\u015fkin bir d\u00fczenlemeye yer verilmedi\u011fi\u201d<\/em>nden kaynaklanan sorunu gidermeyi ama\u00e7lamaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

2-) Teklifin gerek\u00e7esine[15]<\/a> g\u00f6re: \u201c<\/em>T\u00fcrk Hukukundaki k\u00f6kl\u00fc paradigmalardan biri, “karayolu \u015feridindeki ara\u00e7 seyrinin \u00f6zel hukuk alan\u0131 oldu\u011fu” hususudur. Yasan\u0131n ve bu konudaki hukuk tefekk\u00fcr\u00fcn\u00fcn oturdu\u011fu zemin budur. Kamuya ait ara\u00e7lar y\u00f6n\u00fcnden sevk edilen \u00f6zel kural (m. 106) kar\u015f\u0131s\u0131nda ba\u015fkaca bir sonuca varmak da m\u00fcmk\u00fcn g\u00f6r\u00fclmemektedir. Ayn\u0131 seyir \u00e7izgisinde hareket eden, ayn\u0131 t\u00fcr risk \u00fcreten ara\u00e7lar aras\u0131nda \u00f6zel-kamu ay\u0131r\u0131m\u0131n\u0131 esas alarak yasaya ra\u011fmen i\u00e7tihatla farkl\u0131 g\u00f6rev kural\u0131 olu\u015fturmak, giderek ayn\u0131 riskten farkl\u0131 hukuk uygulamalar\u0131na yol a\u00e7mak, hukuk ve adalet mant\u0131\u011f\u0131 ile de ba\u011fda\u015fmaz (Any.m.2).\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ayn\u0131 gerek\u00e7eye g\u00f6re, karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda farkl\u0131 uygulamalardan ka\u00e7\u0131n\u0131larak, zamana\u015f\u0131m\u0131 ve yarg\u0131lama usulleri gibi konularda yeknesakl\u0131k sa\u011flanm\u0131\u015f da olacakt\u0131r. Ayr\u0131ca bu t\u00fcr uygulama, adli ve idari yarg\u0131 d\u00fczenlerindeki g\u00f6rev uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131na da son verecektir.<\/p>\n\n\n\n

Gerek\u00e7eden g\u00f6r\u00fclmektedir ki, d\u00fczenleme karayolundaki seyir halinde bulunan ara\u00e7lar\u0131n karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda uygulamay\u0131 esas almaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

4.2. TBMM Adalet Komisyonu Raporundaki De\u011ferlendirme<\/h4>\n\n\n\n

1-) S\u00f6z\u00fc edilen kanun teklifine ili\u015fkin Adalet Komisyonu raporunda: \u201cSonu\u00e7 olarak, kamuya ait olan ara\u00e7lar\u0131n sebebiyet verdi\u011fi trafik kazalar\u0131 ile hemzemin ge\u00e7itlerde meydana gelen tren-trafik kazalar\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanununa ba\u011fl\u0131 k\u0131l\u0131nm\u0131\u015f, bu uyu\u015fmazl\u0131klarda g\u00f6revin adli yarg\u0131da oldu\u011fu y\u00f6n\u00fcnde d\u00fczenleme yoluna gidilmi\u015ftir.\u201d<\/em> ibareleri yer alm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSonu\u00e7\u201d olarak yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 belirtilen bu de\u011ferlendirmeden, an\u0131lan 110. maddenin,  kamuya ait ara\u00e7lar\u0131n kar\u0131\u015ft\u0131klar\u0131 trafik kazalar\u0131nda ve trenlerin hemzemin ge\u00e7itlerde kar\u0131\u015ft\u0131klar\u0131 trafik kazalar\u0131nda uygulanaca\u011f\u0131 sonucuna var\u0131lmaktad\u0131r. Adalet Komisyonunun bu de\u011ferlendirmeyi geni\u015fleten ifade ve beyanlar\u0131na da rastlanmamaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

2-) KTK\u2019ya ge\u00e7ici 21. madde olarak eklenen h\u00fckm\u00fcn,<\/p>\n\n\n\n

2a-) A\u00e7\u0131lm\u0131\u015f (ve devam etmekte olan) davalar\u0131n, yarg\u0131land\u0131klar\u0131 mahkemelerde sonu\u00e7land\u0131r\u0131laca\u011f\u0131n\u0131;<\/p>\n\n\n\n

2b-) 110. maddeye ili\u015fkin de\u011fi\u015fikli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden sonraki uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n ise adli yarg\u0131da dava konusu edilece\u011fini;<\/p>\n\n\n\n

 A\u00e7\u0131klamaktan ba\u015fka bir i\u00e7eri\u011fi bulunmamaktad\u0131r. Teklif gerek\u00e7esi ve Komisyon Raporunda, adli yarg\u0131da g\u00f6r\u00fclmesi \u00f6ng\u00f6r\u00fclen davalar\u0131n konu olarak geni\u015fletilmesine ili\u015fkin a\u00e7\u0131k hi\u00e7bir ibare yer almamaktad\u0131r. <\/p>\n\n\n\n

3-) Adalet Komisyonunda teklife muhalif kalan \u00fcyelerce bu d\u00fczenlemenin askeri ve adli yarg\u0131 ayr\u0131m\u0131nda Anayasan\u0131n 157. maddesine ayk\u0131r\u0131l\u0131k do\u011fabilece\u011fi dile getirilmi\u015ftir. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k yukar\u0131daki kapsam\u0131 geni\u015fletecek a\u00e7\u0131k hi\u00e7bir ifade ve beyan, muhalefet \u015ferhinde de yer almam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

 4.3. TBMM Genel Kurulundaki G\u00f6r\u00fc\u015fmelerinde 110.  Maddenin Kapsam\u0131<\/h4>\n\n\n\n

\u00a0TBMM Genel Kurulundaki g\u00f6r\u00fc\u015fmelerde[16]<\/a> de, yukar\u0131da yer alan g\u00f6r\u00fc\u015f ve d\u00fc\u015f\u00fcncelerin aksine bir geni\u015fli\u011fe vurgu yap\u0131lmam\u0131\u015ft\u0131r. TBMM Genel Kurulunda yap\u0131lan g\u00f6r\u00fc\u015fmelerden, an\u0131lan yasal de\u011fi\u015fiklikle, sadece g\u00f6rev kural\u0131n\u0131n de\u011fil sorumluluk tipinin gerektirdi\u011fi maddi hukuk rejimini de belirledi\u011finin; karayollar\u0131ndaki ve hemzemin ge\u00e7itlerdeki trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin davalara adli yarg\u0131da bak\u0131laca\u011f\u0131n\u0131n; bu bak\u0131mdan taraflardan birisinin kamu g\u00f6revlisinin olup olmas\u0131n\u0131n sonucu de\u011fi\u015ftiremeyece\u011finin dile getirildi\u011fi anla\u015f\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Genel Kurul\u2019daki bu g\u00f6r\u00fc\u015fmelerden sonra, 6099 say\u0131l\u0131 kanunun gerek KTK\u2019n\u0131n 110. maddesini de\u011fi\u015ftiren 14 ve gerek se konuyla ba\u011flant\u0131l\u0131 olan ge\u00e7ici 21. Maddeleri oylanm\u0131\u015f ve kabul edilmi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

4.4. S\u00f6z Konusu 110. Maddenin Yaln\u0131z Trafik Kazalar\u0131na \u0130li\u015fkin Anlam\u0131 ve Emsal Dan\u0131\u015ftay Kararlar\u0131 <\/h4>\n\n\n\n
4.4.1.  110. maddesinin karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksikli\u011finden do\u011fan trafik kazalar\u0131nda uygulan\u0131p uygulanmamas\u0131 sorunu<\/h5>\n\n\n\n

\u0130dare hukuku ilke ve kurallar\u0131 gere\u011fince, idarenin \u00fcstlendi\u011fi kamu hizmetlerinin gere\u011fi gibi y\u00fcr\u00fctmemi\u015f olmas\u0131ndan do\u011fan kusurlu davran\u0131\u015f\u0131, idarenin sorumlu\u011funu gerektirir. \u201c\u0130darenin eylem ve i\u015flemlerinden dolay\u0131 sebep oldu\u011fu zararlar\u0131 tazmin etme sorumlulu\u011funa \u201cidarenin sorumlulu\u011fu\u201d denir.\u201d[17]<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bu y\u00f6nden kamu hizmetini y\u00fcr\u00fctmekle g\u00f6revli olmak, zaten g\u00f6revi yerine getirmeyi gerektirecek yetki kullanmak anlam\u0131na gelecektir. Bu “yetki kullanma”<\/em>, idarenin kamu g\u00fcc\u00fc ayr\u0131cal\u0131\u011f\u0131n\u0131n mevcudiyetini g\u00f6sterecektir. Kamu g\u00fcc\u00fc ayr\u0131cal\u0131\u011f\u0131na dayand\u0131r\u0131lamayacak i\u015f ve i\u015flemlerde \u00f6zel hukukun uygulanaca\u011f\u0131 da genel kabul g\u00f6ren bir bak\u0131\u015f olmaktad\u0131r. \u201c\u0130darenin, kamu g\u00fcc\u00fc ayr\u0131cal\u0131\u011f\u0131na dayanan eylem ve i\u015flemlerinden kaynaklanan uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131 idari yarg\u0131 yerlerinde \u00e7\u00f6z\u00fclebilir.\u201d<\/em>[18]<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u015euras\u0131 a\u00e7\u0131kt\u0131r ki; an\u0131lan 110. maddede, \u201chizmet kusurundan kaynaklanan hukuki uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n da bu kapsamda de\u011ferlendirilece\u011fine y\u00f6nelik her hangi bir ifadeye yer verilmemi\u015ftir.\u201d[19]<\/a> \u0130darenin -hukuka ayk\u0131r\u0131 olmayan eylem veya i\u015flemlerinin zarara sebebiyet verdi\u011fi hallerde de;- kamu k\u00fclfetleri kar\u015f\u0131s\u0131nda e\u015fitlik ya da sosyal risk ilkeleriyle kay\u0131tl\u0131 olarak sorumlulu\u011fundan da bahsedilebilir.[20]<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

Bu kapsamda, yol \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131, g\u00fcvenlik i\u015faretlerinin konulmas\u0131 gibi i\u015f ve i\u015flemlerin kamu hizmetinden ba\u015fka \u015fekilde anla\u015f\u0131lmas\u0131 m\u00fcmk\u00fcn olmad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in, Anayasa Mahkemesinin karar\u0131ndaki gerek\u00e7eyi bu de\u011ferlendirmemizi i\u015flevsizle\u015ftirecek \u015fekilde yorumlamak;  m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir. Anayasa Mahkemesinin karar\u0131n\u0131 karayollar\u0131ndaki her t\u00fcrl\u00fc hizmet ve faaliyetin adli yarg\u0131ya tabi olaca\u011f\u0131 \u015feklinde anlamak gerekecekse, b\u00f6yle bir karara kat\u0131lmak da m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir.[21]<\/a>  <\/p>\n\n\n\n

Nitekim emsal bir Yarg\u0131tay karar\u0131nda;[22]<\/sup><\/a> karayollar\u0131nda yolun bak\u0131m ve g\u00f6zetim y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn gere\u011fi gibi yerine getirilmemi\u015f olmas\u0131ndan kaynaklanan uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131n idari yarg\u0131da \u00e7\u00f6z\u00fclece\u011fine h\u00fckmetmi\u015ftir. \u00a0KTK\u2019n\u0131n 110. Maddesindeki de\u011fi\u015fikli\u011fe de i\u015faret eden bu kararda; \u201cKTK\u2019dan do\u011fan sorumluluk davalar\u0131n\u0131n, i\u015fleteni veya sahibi Devlet ve di\u011fer kamu kurulu\u015flar\u0131 olan ara\u00e7lar\u0131n neden oldu\u011fu zararlara ili\u015fkin olanlar\u0131 da d\u00e2hil olmak \u00fczere adli yarg\u0131 yerinde g\u00f6r\u00fclece\u011fi(;) zarar g\u00f6renin kamu g\u00f6revlisi olmas\u0131n\u0131n da s\u00f6z konusu Kanun h\u00fckm\u00fcn\u00fcn uygulanmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemeyece\u011fi\u201d <\/em>vurgulanm\u0131\u015ft\u0131r. Yarg\u0131tay\u2019\u0131n bu karar\u0131, an\u0131lan 110. maddedeki de\u011fi\u015fikli\u011fi, belirtti\u011fimiz s\u0131n\u0131rda g\u00f6rd\u00fc\u011f\u00fcne delil olmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Yarg\u0131tay Hukuk Genel Kurulu da karayollar\u0131nda yol g\u00fcvenli\u011fi eksikli\u011finden do\u011fan kazalardan bahisle a\u00e7\u0131lan tazminat davalar\u0131n\u0131n idari yarg\u0131da \u00e7\u00f6z\u00fcmlenece\u011fine h\u00fckmetmi\u015ftir.[23]<\/sup><\/a><\/p>\n\n\n\n

Bu kararda da at\u0131f yap\u0131lan bir Yarg\u0131tay \u0130\u00e7tihatlar\u0131 Birle\u015ftirme Kurulu Karar\u0131nda[24]<\/a> da belirtildi\u011fi \u00fczere; bir kamu kurumunun g\u00f6revinden kaynaklanan bir i\u015fi yapmas\u0131 i\u00e7in ald\u0131\u011f\u0131 karar idari karard\u0131r. Bu karara ba\u011fl\u0131 olarak yap\u0131lan pl\u00e2n ve projelerle karar\u0131 uygulamak<\/em>; somut konuda karayollar\u0131nda yap\u0131m bak\u0131m ve onar\u0131m i\u015flerine ili\u015fkin idari kararlar\u0131 uygulamaya koymak da idari eylemdir. Karayollar\u0131nda bu \u015fekilde yap\u0131m, bak\u0131m onar\u0131mdan kaynaklanan davalar bu karar do\u011frultusunda idari yarg\u0131da g\u00f6r\u00fclmektedirler.<\/p>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

Di\u011fer taraftan Anayasan\u0131n 155. maddesi Dan\u0131\u015ftay’\u0131 Y\u00fcksek Mahkeme olarak d\u00fczenlemi\u015ftir. An\u0131lan 155. madde, Dan\u0131\u015ftay\u2019\u0131n idari Mahkemelerce verilen kararlar\u0131n temyiz yeri oldu\u011funu belirtmi\u015f ve bu y\u00fcksek Mahkemeyi idari uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131 \u00e7\u00f6zmekle g\u00f6revli ve yetkili k\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Bundan idari nitelikli eylem ve i\u015flemlerden kaynaklanan davalarda verilen kararlar\u0131n yaln\u0131z Dan\u0131\u015ftay\u2019da temyiz edilece\u011fi; Dan\u0131\u015ftay\u2019da temyiz edilebilecek davalar\u0131n da mutlak suretle idari mahkemelerde g\u00f6r\u00fclmesi gerekti\u011fi; bunun i\u00e7in de somut uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n idari mahkemelerce g\u00f6r\u00fclmesi gerekti\u011fi ortaya \u00e7\u0131kmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Bu arada idari yarg\u0131daki istinaf Mahkemelerini de idari mahkeme olarak g\u00f6rmek zorunlu olup; B\u00f6lge \u0130dare Mahkemelerinin bu bak\u0131mdan idari yarg\u0131 d\u00fczeninde oldu\u011funu belirtmek gerekmektedir.<\/p>\n\n\n\n

\u0130\u015fte bu hal ve keyfiyete g\u00f6re idari nitelikte g\u00f6r\u00fclebilecek eylem ve i\u015flemlerden kaynaklanan davalar\u0131n idari yarg\u0131da g\u00f6r\u00fclmesi Anayasan\u0131n 125. ve \u00f6zellikle 155. maddesinin de vecibesi ve sonucudur.[25]<\/a> \u00a0<\/p>\n\n\n\n

4.4.2. Karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksikli\u011f gibi konulardan kaynaklanan trafik kazalar\u0131nda uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc bak\u0131m\u0131ndan Dan\u0131\u015ftay kararlar\u0131nda durum   <\/h5>\n\n\n\n

A\u00e7\u0131k kanun h\u00fckm\u00fc bak\u0131m\u0131ndan, karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda adli yarg\u0131 yerleri g\u00f6revli ve yetkili olsa da; Dan\u0131\u015ftay, Karayolunun yap\u0131m\u0131, yol geni\u015fletmesi, onar\u0131m\u0131 ve gerekli levhalarla y\u00f6nlendirici \u00e7al\u0131\u015fmalar i\u00e7in idari yarg\u0131 yerlerinin g\u00f6revli ve yetkili oldu\u011fu y\u00f6n\u00fcnde kararlar vermi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

Dan\u0131\u015ftay, verdi\u011fi kararlarda (de\u011findi\u011fi ve an\u0131lan 110. maddede yer alan KTK’dan \u201cdo\u011fan sorumluluk davalar\u0131\u201d<\/em> ifadesi kapsam\u0131nda) karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda yarg\u0131 yerinin adli yarg\u0131 olmas\u0131n\u0131; KTK\u2019da \u201chukuki sorumlulu\u011fa ili\u015fkin \u2018kurallar\u2019\u0131n\u201d <\/em>uygulanaca\u011f\u0131 davalarla s\u0131n\u0131rl\u0131 oldu\u011funu[26]<\/a> belirtmi\u015ftir.\u00a0KTK\u2019da say\u0131lmayan bir k\u0131s\u0131m kamu idarelerinin de karayolu g\u00fcvenli\u011fi ile ilgili g\u00f6rev ve sorumluluklar\u0131na dikkat \u00e7eken bu karar; karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda taraflar\u0131n sorumluluklar\u0131na ili\u015fkin uyu\u015fmazl\u0131klarda g\u00f6rev ve yetki adli yarg\u0131da olsa da; di\u011fer kurulu\u015flar\u0131n kendi kanunlar\u0131yla \u00fcstlendikleri g\u00f6revlerin KTK\u2019da kamu hizmeti olarak \u00f6ng\u00f6r\u00fcld\u00fc\u011f\u00fc; bu sebeplerle de bu kapsamdaki uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n idari yarg\u0131da dava konusu edilmesi gerekti\u011fine h\u00fckmetmi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

<\/h5>\n\n\n\n

Dan\u0131\u015ftay \u0130dari Dava Daireleri Kurulunun(=D\u0130DDK\u2019n\u0131n) verdi\u011fi bir karara g\u00f6re: \u201cidarelerin kendi kurulu\u015f yasalar\u0131nda belirlenen, [KTK\u2019da] tekrarlanan g\u00f6revlerinden, yani; yol yap\u0131m, bak\u0131m, i\u015fletme, trafik g\u00fcvenli\u011fini sa\u011flama \u015feklinde y\u00fcr\u00fct\u00fclen kamu hizmetlerinden kaynaklanan hukuki sorumlulu\u011funun idare hukuku ilke ve kurallar\u0131na g\u00f6re belirlenmesi; bu sebeple a\u00e7\u0131lacak tam yarg\u0131 davalar\u0131n\u0131n da idari yarg\u0131 yerinde \u00e7\u00f6z\u00fcmlenmesi gerekti\u011fi,\u201d <\/em>sonucuna ula\u015f\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

D\u0130DDK, bu karar\u0131n\u0131, karar d\u00fczeltme ba\u015fvuru neticesinde AYM\u2019nin yukar\u0131da an\u0131lan 2013\/165 say\u0131l\u0131 karar\u0131na da at\u0131fta bulunarak:<\/p>\n\n\n\n

KTK\u2019n\u0131n \u201ctrafikle ilgili kurallar\u0131, \u015fartlar\u0131, hak ve y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckleri, bunlar\u0131n uygulanmas\u0131n\u0131 ve denetlenmesini, ilgili kurulu\u015flar\u0131 ve bunlar\u0131n g\u00f6rev yetki ve sorumluluklar\u0131 ile, \u00e7al\u0131\u015fma usullerini kapsad\u0131\u011f\u0131, dolay\u0131s\u0131yla meydana gelen zarar\u0131n tazmini istemiyle a\u00e7\u0131lan bu davan\u0131n da adli yarg\u0131 yerinde \u00e7\u00f6z\u00fcmlenmesi gerekti\u011fi sonucuna var\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r\u2026\u201d gerek\u00e7esiyle benzer uyu\u015fmazl\u0131klarda adli yarg\u0131n\u0131n g\u00f6revli oldu\u011fu\u201d<\/em> \u015feklinde de\u011fi\u015ftirmi\u015ftir.[27]<\/sup><\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

D\u0130DDK\u2019n\u0131n bu son, d\u00fczeltme karar\u0131na yukar\u0131da yer verdi\u011fimiz gerek\u00e7elerle kat\u0131lmak m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir:<\/p>\n\n\n\n

1-) Bir kere konuya \u00f6nce KTK\u2019n\u0131n ama\u00e7 ve kapsam\u0131 bak\u0131m\u0131ndan bakmak gerekmektedir: Bu a\u00e7\u0131dan KTK, karayollar\u0131ndaki seyirle ilgili olup, amac\u0131 da bu \u015fekildeki seyirde bir d\u00fczen getirmektir. Kanunun amac\u0131, 1. Maddesinden anla\u015f\u0131lmaktad\u0131r. Buna g\u00f6re KTK\u2019n\u0131n \u201camac\u0131 <\/em>karayollar\u0131nda, can ve mal g\u00fcvenli\u011fi y\u00f6n\u00fcnden trafik d\u00fczenini sa\u011flamak ve trafik g\u00fcvenli\u011fini ilgilendiren t\u00fcm konularda al\u0131nacak \u00f6nlemleri belirlemektir.\u201d<\/em> Karayollar\u0131n\u0131n yap\u0131m\u0131, onar\u0131m\u0131 gibi hususlardan kaynaklanan kusurlardan kaynaklanacak sorumluluklar\u0131n KTK kapsam\u0131na girmesi m\u00fcmk\u00fcn olamaz.  \u00c7\u00fcnk\u00fc KTK\u2019n\u0131n 3\/1. maddesine g\u00f6re \u201c<\/em>Trafik: Yayalar\u0131n, hayvanlar\u0131n ve ara\u00e7lar\u0131n karayollar\u0131 \u00fczerindeki hal ve hareketleridir.\u201d<\/em> Yasal h\u00fck\u00fcmde trafik deyiminin karayolu altyap\u0131, tamir veya d\u00fczenleme \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 kapsamad\u0131\u011f\u0131 ortadad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

2-) Bu karar\u0131n d\u00fczeltilmesine kat\u0131lmayan \u00fcyeler, karar d\u00fczeltme dilek\u00e7esindeki hususlar\u0131n, mevcut karar\u0131n kald\u0131r\u0131lmas\u0131n\u0131 gerektirecek nitelikte g\u00f6rmemi\u015flerdir.<\/p>\n\n\n\n

3-) D\u0130DDK\u2019n\u0131n \u00f6rne\u011fin ba\u015fka bir karar\u0131nda[28]<\/a>; yol yap\u0131m, bak\u0131m, i\u015fletme, trafik g\u00fcvenli\u011fini sa\u011flama \u015feklindeki hizmetlerden kaynaklanan sorumlulu\u011fa ili\u015fkin uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n idari yarg\u0131da \u00e7\u00f6z\u00fclece\u011fine h\u00fckmedilmi\u015ftir. Bu emsal kararda \u201cyol yap\u0131m, bak\u0131m, i\u015fletme, trafik g\u00fcvenli\u011fini sa\u011flama\u201d<\/em> hizmetlerini somut olarak vurgulam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

Ba\u015fka bir emsal kararda[29]<\/a> da: hizmetin kusurlu i\u015fletilmesinden kaynaklanan zararlar\u0131n tazmininde idarenin sorumlulu\u011fu esaslar\u0131 dairesinde uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n idari yarg\u0131da dava konusu edilmesi gerekti\u011fi vurgulanmaktad\u0131r. Karayollar\u0131ndaki onar\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131nda ref\u00fcj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131n kapat\u0131lmamas\u0131 ve i\u015faret levhalar\u0131n\u0131n konulmamas\u0131;[30]<\/a> yol yap\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131nda trafik i\u015faretlemesinin yap\u0131lmamas\u0131 sebebiyle arac\u0131n gev\u015fek asfalta kapt\u0131r\u0131lmas\u0131;[31]<\/a> Karayollar\u0131 Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn karayolunda gerekli i\u015faretlemeyi yapmay\u0131\u015f\u0131;[32]<\/a> hep idarenin sorumlulu\u011fu kapsam\u0131nda g\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr. Dan\u0131\u015ftay ba\u015fka bir emsal karar\u0131nda da \u201ckazan\u0131n yoldaki \u00e7ukurdan kaynakland\u0131\u011f\u0131\u201d<\/em> tespiti \u00e7er\u00e7evesinde idarenin zararlar\u0131 tazmin sorumlulu\u011funa h\u00fckmetmi\u015f ve davaya da idari yarg\u0131 yerinde bak\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.[33]<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sonu\u00e7<\/h3>\n\n\n\n

Karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n AYM\u2019nin yukar\u0131da an\u0131lan karar\u0131 esas g\u00f6sterilerek, adli yarg\u0131 yerlerinde \u00e7\u00f6z\u00fcme kavu\u015fturuldu\u011fu s\u00f6ylenebilir. Bu a\u00e7\u0131dan kamu g\u00f6revlisi ya da arac\u0131n kamu mal\u0131 olup olmamas\u0131n\u0131n de\u011fi\u015ftirici etkisi yoktur.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Bu uygulama, karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131ndan do\u011fan davalar\u0131n, -taraflar\u0131ndan birisi idare ad\u0131na bir kamu g\u00f6revlisi, hatta kullan\u0131lan ara\u00e7 idareye ait olsa;- kazalar\u0131n ki\u015fisel kusurdan kaynaklanmalar\u0131 dolay\u0131s\u0131yla adli yarg\u0131da g\u00f6r\u00fclece\u011fi s\u00f6ylenebilir. Hatta karayollar\u0131ndaki bu kazalar\u0131n taksirli olarak bir yaralamaya veya \u00f6l\u00fcme sebebiyet vermesi hali de d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcl\u00fcnce, cezai yarg\u0131laman\u0131n adli yarg\u0131 d\u00fczeninde oldu\u011fu, bu kazalardan kaynaklanacak uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n adli yarg\u0131da g\u00f6r\u00fclmesi tespitini peki\u015ftirir.  <\/p>\n\n\n\n

Ama as\u0131l sorun, karayollar\u0131ndaki bak\u0131m, onar\u0131m ve karayolu d\u00fczeni ve g\u00fcvenli\u011fine ili\u015fkin hizmet, faaliyet ve tedbirlerinin eksikli\u011finden do\u011fan trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin belirsizliktir.<\/p>\n\n\n\n

 <\/h4>\n\n\n\n

KTK\u2019n\u0131n karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin de olan 110. maddesinde:<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u0130\u015fleteni veya sahibi Devlet ve di\u011fer kamu kurulu\u015flar\u0131 olan ara\u00e7lar\u0131n sebebiyet verdi\u011fi zararlara ili\u015fkin olanlar\u0131 d\u00e2hil, bu Kanundan do\u011fan sorumluluk davalar\u0131, adli yarg\u0131da g\u00f6r\u00fcl\u00fcr. Zarar g\u00f6renin kamu g\u00f6revlisi olmas\u0131, bu f\u0131kra h\u00fckm\u00fcn\u00fcn uygulanmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemez. Hemzemin ge\u00e7itte meydana gelen tren-trafik kazalar\u0131nda da bu Kanun h\u00fck\u00fcmleri uygulan\u0131r\u201d<\/em>;<\/p>\n\n\n\n

Denmi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

Buna g\u00f6re D\u0130DDK (2020 y\u0131l\u0131nda verdi\u011fi ve karayollar\u0131 d\u00fczen ve g\u00fcvenli\u011fi ile ilgili konularda idari yarg\u0131n\u0131n g\u00f6revli oldu\u011fu y\u00f6n\u00fcndeki karar\u0131na kar\u015f\u0131 yap\u0131lan d\u00fczeltme talebinde bu yarg\u0131s\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirmi\u015f;), an\u0131lan AYM Karar\u0131n\u0131n ba\u011flay\u0131c\u0131 oldu\u011funu ve dolay\u0131s\u0131yla  \u201ctrafikle ilgili kurallar\u0131, \u015fartlar\u0131, hak ve y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckleri, bunlar\u0131n uygulanmas\u0131n\u0131 ve denetlenmesini, ilgili kurulu\u015flar\u0131 ve bunlar\u0131n g\u00f6rev yetki ve sorumluluklar\u0131 ile, \u00e7al\u0131\u015fma usullerini kapsad\u0131\u011f\u0131\u201d<\/em>ndan bahsederek, konuya ili\u015fkin yarg\u0131 yerinin adli yarg\u0131 oldu\u011funu[34]<\/sup><\/a> belirtmi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

Bu karara g\u00f6re, (kazan\u0131n karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m\u0131ndan ya da trafik g\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in i\u015faretlemelerin yeterince sa\u011flanamay\u0131\u015f\u0131ndan kaynaklanmas\u0131 da d\u00e2hil) hangi sebepten meydana gelirse gelsin t\u00fcm trafik kazalar\u0131na ili\u015fkin olan uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n adli yarg\u0131da \u00e7\u00f6z\u00fclece\u011fi sonucuna ula\u015f\u0131lmaktad\u0131r. Dolay\u0131s\u0131yla bu kapsamdaki t\u00fcm davalar\u0131n, an\u0131lan i\u00e7tihada g\u00f6re adli yarg\u0131da a\u00e7\u0131lmalar\u0131 gerekecektir.<\/p>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

Hal b\u00f6yle olmakla birlikte bu t\u00fcr bir tespite kat\u0131lmak bizce m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir. \u00c7\u00fcnk\u00fc:<\/p>\n\n\n\n

1-) An\u0131lan 110. maddenin Kanun teklifinde yukar\u0131daki yarg\u0131y\u0131 do\u011frulayan a\u00e7\u0131k ve net bir g\u00f6r\u00fc\u015f ve d\u00fc\u015f\u00fcnce yoktur. Bu kapsamda d\u00fc\u015f\u00fcncelerden, kanun teklifinin kamu ve \u00f6zel hukuk ger\u00e7ek veya t\u00fczel ki\u015filerine ili\u015fkin trafik kazalar\u0131na uygulanacak usul kurallar\u0131n\u0131n yeknesakl\u0131\u011f\u0131n\u0131n ama\u00e7land\u0131\u011f\u0131 g\u00f6r\u00fclmektedir.<\/p>\n\n\n\n

2-) Bu teklifin TBMM Adalet Komisyonu ve Genel Kurul g\u00f6r\u00fc\u015fmelerinden de amac\u0131n yukar\u0131dan farkl\u0131 anla\u015f\u0131lmad\u0131\u011f\u0131 sonucuna ula\u015f\u0131labilmektedir.<\/p>\n\n\n\n

3-) AYM\u2019nin an\u0131lan karar\u0131ndan[35]<\/a>; kamu g\u00fcc\u00fc ile y\u00fcr\u00fct\u00fclen i\u015f ve i\u015flemlerin esasen idarenin sorumlulu\u011funda oldu\u011fu y\u00f6n\u00fcnde bir de\u011ferlendirme yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 anla\u015f\u0131lmaktad\u0131r. G\u00f6rev, yetki olmadan yerine getirilemeyece\u011fine g\u00f6re, kamu hizmetlerinin y\u00fcr\u00fct\u00fclmesi ile ilgili olarak kullan\u0131lacak bir k\u0131s\u0131m yetkiler, kamu g\u00fcc\u00fcn\u00fc kullanma ile v\u00fccut bulacakt\u0131r. Bu sebeple kamu hizmetlerinin y\u00fcr\u00fct\u00fclmesinden kaynaklanan sorumluluk idari sorumluluk olacak; bu da idare hukuku ve idari yarg\u0131 usul ve kurallar\u0131na tabi tutulacakt\u0131r. Aksi hal Anayasan\u0131n hukuk g\u00fcvenli\u011fini sa\u011flayan 2., idari eylem ve i\u015flemlerden do\u011fan uyu\u015fmazl\u0131klarda idari yarg\u0131n\u0131n yetkili oldu\u011fu sonucuna ula\u015fmay\u0131 m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lan 125. ve 155.; ayr\u0131ca, idari  yarg\u0131 d\u00fczeninde g\u00f6r\u00fclen davalar\u0131n Dan\u0131\u015ftay\u2019da temyiz edilebilece\u011fine dair 155. maddelerine ayk\u0131r\u0131 olacakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

4-)  KTK\u2019n\u0131n 3. maddesindeki trafik tan\u0131m\u0131, bu kanun kapsam\u0131na ta\u015f\u0131tlar\u0131n ve yayalar\u0131n karayollar\u0131ndaki hal ve hareketlerinin girdi\u011fini g\u00f6stermektedir. Ayn\u0131 Kanunun 1. maddesindeki ama\u00e7 maddesi bu tan\u0131ma ayk\u0131r\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclemeyece\u011fi gibi; an\u0131lan 1. maddede bunu geni\u015fletici hakl\u0131 sebep yer almamaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

5-) KTK\u2019n\u0131n ama\u00e7 ve kapsam\u0131 bak\u0131m\u0131ndan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, “trafik” kapsam\u0131na girmeyen yol bak\u0131m, onar\u0131m ve g\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in \u00f6rne\u011fin i\u015faretleme \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n, \u00f6zde, kanunlarla di\u011fer kurulu\u015flara \u00f6rne\u011fin Belediyelere ve Karayollar\u0131 Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcne verilen g\u00f6revler oldu\u011fu g\u00f6r\u00fclmektedir. Bu g\u00f6revlerin bir kamu hizmeti oldu\u011fu ve bunlardan kaynaklanacak sorumlulu\u011fun KTK kapsam\u0131nda g\u00f6r\u00fclemeyece\u011fi gayet a\u00e7\u0131kt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

6-) Karayollar\u0131ndaki bak\u0131m, onar\u0131m ve i\u015faretleme eksikli\u011fi gibi eksiklikler anlam\u0131ndaki yol g\u00fcvenli\u011fine ili\u015fkin idari i\u015flemlere kar\u015f\u0131 iptal davalar\u0131 idari yarg\u0131da a\u00e7\u0131labilirken; ayn\u0131 konulardan do\u011facak (tazminat taleplerini i\u00e7eren) tam yarg\u0131 davalar\u0131n\u0131n idari yarg\u0131da a\u00e7\u0131lmayaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6ylemek; 2577 say\u0131l\u0131 \u0130dari Yarg\u0131lama Usul\u00fc Kanununun 1., 2. ve bilhassa 12. maddesine ayk\u0131r\u0131 olacakt\u0131r. Bu 12. madde, iptal davas\u0131n\u0131n sonu\u00e7lanmas\u0131ndan sonra ayn\u0131 konuda tam yarg\u0131 davas\u0131 da a\u00e7\u0131labilece\u011fini h\u00fck\u00fcm alt\u0131na almaktad\u0131r. Bu hukuki garantinin karayollar\u0131ndaki yol yap\u0131m ve onar\u0131m\u0131 gibi konulardan kaynaklanan trafik kazalar\u0131nda kald\u0131r\u0131lm\u0131\u015f olmas\u0131 hukuk g\u00fcvenli\u011fi ilkesine ayk\u0131r\u0131 olacakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

7-) Yarg\u0131tay emsal karar\u0131nda[36]<\/sup><\/a> da; an\u0131lan 110. maddesindeki de\u011fi\u015fiklik karayollar\u0131ndaki yap\u0131m onar\u0131m ve yol g\u00fcvenli\u011fi eksikli\u011fi hizmet kusuru g\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015f; bunlardan kaynaklanan uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n da idari yarg\u0131da \u00e7\u00f6z\u00fclece\u011fi belirtilmi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

Sonu\u00e7ta karayollar\u0131nda yol yap\u0131m ve onar\u0131m\u0131 ya da yol g\u00fcvenli\u011fine ili\u015fkin eksiklikten\/kusurdan meydana gelen zararlara ili\u015fkin davalar\u0131n hangi yarg\u0131 yerinde a\u00e7\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 halen belirsizli\u011fini korumaktad\u0131r. Bu konuda Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinin son zamanlardaki kararlar\u0131 adli yarg\u0131 yerlerini g\u00f6revli kabul etmekte -ve bu kararlar\u0131n her biri g\u00f6r\u00fclmekte olan ilgili dava i\u00e7in ba\u011flay\u0131c\u0131 olmaktad\u0131rlar. Konuya ili\u015fkin olarak Dan\u0131\u015ftay kararlar\u0131 ekseriyetle idari yarg\u0131y\u0131 g\u00f6revli ve yetkili g\u00f6rmektedirler. Ancak 2020 y\u0131l\u0131nda verilen ve an\u0131lan bir karar[37]<\/sup><\/a> gibi baz\u0131 kararlarda ise; adli yarg\u0131 yerinin g\u00f6revli oldu\u011funa h\u00fckmedildi\u011fi de g\u00f6r\u00fclmektedir.<\/p>\n\n\n\n

Bu bak\u0131mdan konu Dan\u0131\u015ftay ve Yarg\u0131tay \u0130\u00e7tihatlar\u0131 Birle\u015ftirme Kurullar\u0131n\u0131n karar\u0131n\u0131n verilmesini gerektirebilir. Dan\u0131\u015ftay\u2019\u0131n yukar\u0131da de\u011finilen kararlar\u0131ndaki \u00e7eli\u015fkilerin; kanaatimizce 2575 say\u0131l\u0131 Dan\u0131\u015ftay Kanununun 39., 40 ve 41. maddelerine g\u00f6re, i\u00e7tihatlar\u0131n birle\u015ftirilmesi karar\u0131 ile giderilmesini gerektirmektedir. Keza Yarg\u0131tay Hukuk Genel Kurulu ya da B\u00fcy\u00fck Genel Kurulunun \u0130\u00e7tihatlar\u0131 birle\u015ftirme karar\u0131 vermesi de s\u00f6z konusu olabilecektir.<\/p>\n\n\n\n

Hukukumuzda ayr\u0131 yarg\u0131 d\u00fczenlerinde ama i\u00e7erikleri ayn\u0131 konularda verilmi\u015f kararlardaki farkl\u0131l\u0131k ve \u00e7eli\u015fkilerin giderilmesini sa\u011flayacak bir i\u00e7tihatlar\u0131 birle\u015ftirme mekanizmas\u0131 yoktur.[38]<\/a> Bu sebeple iki ayr\u0131 yarg\u0131 d\u00fczeni olan Yarg\u0131tay ve Dan\u0131\u015ftay\u2019\u0131n i\u00e7tihatlar\u0131 birle\u015ftirme kararlar\u0131 birbirlerinin aksine olmas\u0131 halinde sorun \u00e7\u00f6z\u00fcmlenemeyecek ve daha da karma\u015f\u0131kla\u015facakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

<\/h5>\n\n\n\n

Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinin bu konuda \u00f6n\u00fcne gelmi\u015f herhangi bir g\u00f6rev uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131na verdi\u011fi karar ilke karar\u0131 niteli\u011finde olmay\u0131p;[39]<\/a> Mahkemenin sorunu pilot ya da ilke karar\u0131 bi\u00e7iminde \u00e7\u00f6zme usul\u00fc de s\u00f6z konusu de\u011fildir. Kald\u0131 ki; 703 say\u0131l\u0131 Kanun H\u00fckm\u00fcnde Kararname ile de kendi kararlar\u0131ndaki \u00e7eli\u015fkileri giderici karar alma y\u00f6ntemi kald\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Karayollar\u0131nda bak\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksikli\u011finden\/kusuruna ili\u015fkin uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n idari yarg\u0131da dava edilmesi bizce yerinde olacakt\u0131r. Fakat bu us\u00fbl de adli yarg\u0131da dava a\u00e7ma us\u00fbl\u00fc de b\u00fcnyesinde, ayn\u0131 derecede g\u00f6revsizlik kararlar\u0131 ile kar\u015f\u0131la\u015fma riskini bar\u0131nd\u0131rmaktad\u0131r. <\/p>\n\n\n\n

Di\u011fer taraftan, KTK ve Karayollar\u0131 Trafik Y\u00f6netmeli\u011fine g\u00f6re d\u00fczenlenecek kaza tespit tutanaklar\u0131na Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Karar\u0131na g\u00f6re ancak adli yarg\u0131da itiraz edilebilece\u011finden;[40]<\/a> davan\u0131n da ayn\u0131 yerde a\u00e7\u0131lmas\u0131 da s\u00f6z konusu olabilecektir.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Ancak, her ne olursa olsun \u00e7\u0131kacak g\u00f6rev uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131n\u0131n giderilmesi de yarg\u0131 yerlerinin kararlar\u0131n\u0131n kesinle\u015fmesinden sonra Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesinden istenebilecektir. <\/p>\n\n\n\n

KTK’n\u0131n 110. maddesinin yeterince a\u00e7\u0131k olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, belirsizliklerin hak arama h\u00fcrriyeti kapsam\u0131nda de\u011ferlendirilmesi gerekti\u011fi d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclebilir. A\u00e7\u0131lm\u0131\u015f olan davalar\u0131n Anayasan\u0131n 141\/son maddesinin gere\u011fi olarak gecikmeden sonu\u00e7land\u0131r\u0131lmas\u0131 adil yarg\u0131lanma hakk\u0131 kapsam\u0131nda g\u00f6r\u00fclebilir. Bu kapsamda a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f bir davan\u0131n taraflar\u0131n iste\u011fi olmamas\u0131 halinde, mahkemesinde, g\u00f6revsizlik karar\u0131 verilmeden sonu\u00e7land\u0131r\u0131lmas\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcm olarak d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclebilir. Ancak bunun da, mahkemelerin ba\u011f\u0131ms\u0131zl\u0131\u011f\u0131, g\u00f6rev ve yetkinin kamu d\u00fczeninden olmas\u0131 gibi bir\u00e7ok itirazlara maruz kalabilece\u011fi; bu kapsamda hukuk g\u00fcvenli\u011fine ayk\u0131r\u0131l\u0131k olu\u015fturabilece\u011fi ve dolay\u0131s\u0131yla yeterli \u00e7\u00f6z\u00fcm olamayaca\u011f\u0131 a\u015fik\u00e2rd\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Bu sebeplerle KTK’n\u0131n 110. maddesindeki belirsizli\u011fi giderecek ve idare hukuku ilke ve kurallar\u0131na; daha a\u00e7\u0131k bir ifade ile Anayasan\u0131n 2., 125. ve 155. maddelerine ayk\u0131r\u0131 olmayacak bir de\u011fi\u015fiklik yap\u0131lmal\u0131d\u0131r. \u00d6rne\u011fin, bu de\u011fi\u015fiklikle, KTK’n\u0131n “trafik” tan\u0131m\u0131 kapsam\u0131na girmeyecek olan (kusurun ara\u00e7 ya da s\u00fcr\u00fcc\u00fclere de\u011fil de); karayollar\u0131nda bak\u0131m, onar\u0131m veya i\u015faretleme gibi yol g\u00fcvenli\u011fi eksikli\u011finden\/yoklu\u011fundan kaynaklanan uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n idari yarg\u0131da \u00e7\u00f6z\u00fcmlenmesi belirtilebilir. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Yazar: Prof. Dr. R. Cengiz Derdiman, rderdiman@hukukiyaklasim.com <\/p>\n\n\n\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 iletisim@hukukiyaklasim.com<\/p>\n\n\n\n

Dikkat                     :<\/em><\/h4>\n\n\n\n
1-)  Bu makalenin, yasalara uygun \u015fekilde kaynak g\u00f6sterilip at\u0131f yap\u0131larak kullan\u0131lmas\u0131 hari\u00e7, r\u0131zam\u0131z ve iznimiz al\u0131nmadan ba\u015fka yerlerde yay\u0131mlanamayaca\u011f\u0131n\u0131 ve kullan\u0131lamayaca\u011f\u0131n\u0131 hat\u0131rlatmak isteriz. Bu hususta Yasal Uyar\u0131<\/a> sayfas\u0131n\u0131 da kontrol edebilirsiniz.<\/pre>\n\n\n\n
2-) Bu makaleye at\u0131f yap\u0131lmas\u0131 halinde:<\/pre>\n\n\n\n
R. Cengiz Derdiman,  \u201c<\/em>Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri\u201d, Hukuki Yakla\u015f\u0131m Sitesi, <\/em>\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026. Eri\u015fim Tarihi: ..\/..\/20..<\/em><\/p>\n\n\n\n
\u015eeklinde kaynak g\u00f6sterilmesi gerekmektedir.<\/pre>\n\n\n\n
3-) \u0130znimiz ve r\u0131zam\u0131z al\u0131nmas\u0131 kayd\u0131yla di\u011fer kullan\u0131mlarda da mutlaka: <\/pre>\n\n\n\n
Kaynak:  R. Cengiz Derdiman,  \u201c<\/em>Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri\u201d, Hukuki Yakla\u015f\u0131m Sitesi, <\/em>\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026. Eri\u015fim Tarihi: ..\/..\/20..<\/p>\n\n\n\n
\u015eeklinde kaynak g\u00f6sterilmelidir.<\/pre>\n\n\n\n
\n\n\n\n
<\/a>Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri Dipnotlar\u0131<\/h4>\n\n\n\n
[1]     Ayn\u0131 y\u00f6nde: Anayasa Mahkemesi Esas:2013\/68, Karar:2013\/165 Karar Tarihi: 26\/12\/2013<\/p>\n\n\n\n
[2]<\/a>     Yarg\u0131tay 4. Hukuk Dairesi Esas: 2009\/8100 Karar: 2009\/10674 Karar Tarihi: 05.10.2009, nakleden:  Kanun Teklifi ve Adalet Komisyonu Raporu<\/em> (1\/742, 2\/546), https:\/\/www5.tbmm.gov.tr\/sirasayi\/donem23\/yil01\/ss474.pdf (eri\u015fim: 11.08.2022), s. 20.<\/p>\n\n\n\n
[3]<\/sup><\/a> <\/sup>    D\u0130DDK, Esas: 2019\/3395 karar: 2020\/468, karar tarihi: 26.02.2020 (https:\/\/www.kartalhanhukuk.com, eri\u015fim: 12.08.2022 veya https:\/\/emekhukukburosu.com,Eri\u015fim: 13.08.2022)<\/p>\n\n\n\n
[4]<\/a>     Anayasa Mahkemesi Esas:2013\/68, Karar:2013\/165 Karar Tarihi: 26\/12\/2013<\/p>\n\n\n\n
[5]<\/a>     Ayn\u0131 y\u00f6nde: Aky\u0131lmaz, Bahtiyar-Sezginer, Murat-Kaya, Cemil (2018): T\u00fcrk \u0130dari Yarg\u0131lama Hukuku<\/em>, Sava\u015f Yay\u0131nlar\u0131, Ankara, s. 181.<\/p>\n\n\n\n
[6]<\/a>     Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Esas: 1970\/129 Karar: 1973\/15 Karar Tarihi: 31.05.1973 (Aky\u0131lmaz-Sezginer-Kaya, s. 181); Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc Esas: 2000\/20 Karar: 2000\/47, karar tarihi: 20.11.2000<\/p>\n\n\n\n
[7]<\/a>     Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc esas: 2004\/21 Karar: 2004\/20 say\u0131l\u0131 karar\u0131.<\/p>\n\n\n\n
[8]<\/a>     Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc Esas: 2015\/821, Karar: 2015 \/ 832; Karar Tarihi: 30.11.2015.<\/p>\n\n\n\n
[9]<\/a>     \u00d6rne\u011fin: Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc  Esas: 2018\/530, Karar: 2018\/467  Karar tarihi: 24.09.2018; Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc Esas:2019\/ 290 Karar: 2019\/356 Karar tarihi: 29.04.2019<\/p>\n\n\n\n
[10]<\/a>    Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc Esas: 2014 \/ 704 Karar: 2014 \/ 762 Karar Tarihi: 14.07.2014.<\/p>\n\n\n\n
[11]<\/a>    Anayasa Mahkemesi Esas:2013\/68, Karar:2013\/165 Karar Tarihi: 26\/12\/2013<\/p>\n\n\n\n
[12]<\/a>    Kanun Teklifi ve Adalet Komisyonu Raporu<\/em> (1\/742, 2\/546).<\/p>\n\n\n\n
[13]<\/a>    Kanun Teklifi ve Adalet Komisyonu Raporu<\/em> (1\/742, 2\/546), s. 11<\/p>\n\n\n\n
[14]<\/a>    Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Hukuk B\u00f6l\u00fcm\u00fc esas: 2004\/21 Karar: 2004\/20 say\u0131l\u0131 karar\u0131.<\/p>\n\n\n\n
[15]<\/a>    Kanun Teklifi ve Adalet Komisyonu Raporu <\/em>(1\/742, 2\/546), s. 11.<\/p>\n\n\n\n
[16]<\/a>    T\u00fcrkiye B\u00fcy\u00fck Millet Meclisi – Genel Kurul Tutana\u011f\u0131<\/em> 23. D\u00f6nem 5. Yasama Y\u0131l\u0131 49. Birlesim 11 Ocak 2011 Sal\u0131 (https:\/\/www.tbmm.gov.tr\/Tutanaklar\/Tutanak?BaslangicSayfa=1&BitisSayfa=75&BirlesimSiraNo=20835&Tur=B , Eri\u015fim: 12.08.2022) s. 58, 69.<\/p>\n\n\n\n
 <\/h4>\n\n\n\n
[17]<\/a>    Derdiman, R. Cengiz (2015): \u0130dare Hukuku<\/em>, 5. Bask\u0131, Akt\u00fcel Yay\u0131nlar\u0131, Bursa, s. 497.<\/p>\n\n\n\n
[18]<\/a>    Derdiman, R. Cengiz (2021): \u201cKamu T\u00fczel Ki\u015fili\u011finin \u00d6l\u00e7\u00fctleri Hakk\u0131nda De\u011ferlendirmeler\u201d, Uluslararas\u0131 Y\u00f6netim Akademisi Dergisi,<\/em> Y\u0131l: 2021, Cilt: 4, Say\u0131: 3, ss. 545-573, s: <\/em>561. Ayn\u0131 y\u00f6nde: Derdiman, R. Cengiz (2014): \u0130dari Yarg\u0131n\u0131n Genel Esaslar\u0131, <\/em>3. Bask\u0131, Akt\u00fcel Yay\u0131nlar\u0131 Bursa, s. 23.<\/p>\n\n\n\n
[19]<\/sup><\/a> <\/sup>   Yarg\u0131tay 17. Hukuk Dairesi   Esas: 2015\/15752  K: 2018\/8766  Karar tarihi: 08\/10\/2018 (https:\/\/www.yargibilirkisi.com , 13.08.2022)<\/p>\n\n\n\n
[20]<\/a>    Bak\u0131n\u0131z: Derdiman 2015, s. 503-505.<\/p>\n\n\n\n
[21]<\/a>    Ayn\u0131 y\u00f6nde: Aky\u0131lmaz-Sezginer-Kaya, s. 182, 183.<\/p>\n\n\n\n
[22]<\/a>    Yarg\u0131tay 17. Hukuk Dairesi Karar: 2015\/15752 Karar: 2018\/8766 Karar tarihi: <\/strong>08\/10\/2018 (https:\/\/www.tahanci.av.tr , Eri\u015fim: 13.08.2022).<\/p>\n\n\n\n
[23]<\/a>    Yarg\u0131tay Hukuk Genel Kurulu, Esas: 2018\/17-845, Karar: 2019\/1215, Karar tarihi: 26.11.2019 (http:\/\/karamercanhukuk.com, Eri\u015fim: 13.08.2022). Bu kararda ayn\u0131 y\u00f6nde oldu\u011fundan bahisle ilgili bir k\u0131s\u0131m Yarg\u0131tay Hukuk Genel Kurulu ve Yarg\u0131tay ilgili hukuk dairesi kararlar\u0131na da at\u0131f vard\u0131r.<\/p>\n\n\n\n
[24]<\/a>    Yarg\u0131tay \u0130\u00e7tihatlar\u0131 Birle\u015ftirme Kurulu Esas: 1958\/17 Karar: 1959\/15 Karar tarihi: 11.02.1959 bak\u0131n\u0131z: Yarg\u0131tay Hukuk Genel Kurulu, Esas: 2018\/17-845, Karar: 2019\/1215, Karar tarihi: 26.11.2019 (Dipnot: 22).<\/p>\n\n\n\n
[25]<\/a> \u00a0\u00a0 Bu arada Anayasan\u0131n 155. maddesinde Dan\u0131\u015ftay\u2019\u0131n idari mahkemelerce verilen kararlar\u0131n temyiz yeri olarak g\u00f6r\u00fclmesi; idari yarg\u0131 ilk derece ve istinaf mahkemelerince verilen kararlar\u0131n\u0131n bir k\u0131sm\u0131n\u0131n, -temyiz tabi halinde- kesinle\u015fmesine engel te\u015fkil etmektedir. \u0130dari yarg\u0131da ilk derece veya istinaf mahkemelerince verilen bir k\u0131s\u0131m kararlara kar\u015f\u0131 temyiz yolunun kapatan d\u00fczenlemeler, Anayasan\u0131n 155. maddesine ayk\u0131r\u0131d\u0131rlar.<\/p>\n\n\n\n
Di\u011fer taraftan hukuk d\u00fczeninde y\u00fcksek mahkemeler i\u00e7tihat birli\u011fini de sa\u011flay\u0131c\u0131 fonksiyona sahiptirler. Bu yarg\u0131 d\u00fczeninin en \u00fcst\u00fcnde mahkeme olu\u015flar\u0131ndan kaynaklan\u0131r ve do\u011fal olarak i\u00e7tihatlar\u0131n takibini de kapsar. Hukukumuzda bir k\u0131s\u0131m kararlara kar\u015f\u0131 istinaf veya temyiz yolunun kapat\u0131lmas\u0131ndan ba\u015fka; istinaf mahkemesinin kesinle\u015fen kararlar\u0131na kar\u015f\u0131 kanun yarar\u0131na temyize ba\u015fvurulamay\u0131\u015f\u0131, Dan\u0131\u015ftay\u2019\u0131n i\u00e7tihatlar\u0131 birle\u015ftirme fonksiyonunun yerine getirmesine engel olabilecektir.<\/p>\n\n\n\n
[26]<\/a>    Dan\u0131\u015ftay 15. Dairesi Esas: 2016\/8621 Karar: 2016\/5775, Karar Tarihi: 30\/11\/2016, (https:\/\/www.tahanci.av.tr, eri\u015fim: 12.08.2022)<\/p>\n\n\n\n
[27]<\/sup><\/a> <\/sup>   D\u0130DDK, Esas: 2019\/3395 karar: 2020\/468, karar tarihi: 26.02.2020 (dipnot: 3)<\/p>\n\n\n\n
 <\/h4>\n\n\n\n
[28]<\/a>    D\u0130DDK Esas: 2015\/493 Karar: 2015\/557, Karar tarihi: 26.02.2015 ve D\u0130DDK, Esas: 2015\/65 Karar: 2015\/540 Karar tarihi: 26.02.2015, nakleden:  \u00c7elik, \u00c7elik Ahmet (2017): \u0130dari Yarg\u0131da \u00d6l\u00fcm ve Bedensel Zararlar Nedeniyle Tazminat Davalar\u0131<\/em>, Se\u00e7kin Yay\u0131nlar\u0131 Ankara, s. 301.<\/p>\n\n\n\n
[29]<\/a>    \u00d6rne\u011fin: Dan\u0131\u015ftay 10. Dairesinin Esas: 2011\/11522 Karar: 20212\/5347, karar tarihi: 31.10.2012, nakleden:  \u00c7elik, s. 301.<\/p>\n\n\n\n
[30]<\/a>    Dan\u0131\u015ftay 15. Dairesi, Esas: 1982\/2490, karar: 1983\/120, karar tarihi: 14.04.1983 (\u00c7elik, s. 300)<\/p>\n\n\n\n
[31]<\/a>    Dan\u0131\u015ftay 15. Dairesi, Esas: 2013\/1078, Karar: 2016\/1681, Karar Tarihi: 14.03.2016 (\u00c7elik, s. 300.<\/p>\n\n\n\n
[32]<\/a>    Dan\u0131\u015ftay 8. Dairesinin Esas: 2004\/672 Karar: 2004\/1829 Karar tarihi: 15.04.2004, , nakleden: \u00c7elik, s. 303).<\/p>\n\n\n\n
[33]<\/a>    Dan\u0131\u015ftay 15. Dairesi Esas: 2013\/14422 Karar: 2017\/1836 Karar tarihi: 18.04.2017, (https:\/\/reyhankayisli.av.tr\/bozuk-yol-tazminati-avukat-izmir\/, Eri\u015fim: 12.08.2022).<\/p>\n\n\n\n
[34]<\/sup><\/a> <\/sup>   D\u0130DDK, Esas: 2019\/3395 karar: 2020\/468, karar tarihi: 26.02.2020 (Dipnot: 3).<\/p>\n\n\n\n
[35]<\/a>    Anayasa Mahkemesi Esas:2013\/68, Karar:2013\/165 Karar Tarihi: 26\/12\/2013<\/p>\n\n\n\n
[36]<\/a>    Yarg\u0131tay 17. Hukuk Dairesi Karar: 2015\/15752 Karar: 2018\/8766 Karar tarihi: 08\/10\/2018 (Dipnot: 21). Yarg\u0131tay Hukuk Genel Kurulu, Esas: 2018\/17-845, Karar: 2019\/1215, Karar tarihi: 26.11.2019 (Dipnot: 22)<\/p>\n\n\n\n
[37]<\/sup><\/a> <\/sup>   D\u0130DDK, Esas: 2019\/3395 karar: 2020\/468, karar tarihi: 26.02.2020 (Dipnot: 3).<\/p>\n\n\n\n
[38]<\/a>    Derdiman 2014, s. 84. \u201ctahadd\u00fcs edecek (meydana gelecek) bu t\u00fcr i\u00e7tihat ayr\u0131l\u0131klar\u0131n\u0131 giderici bir \u2018yarg\u0131 d\u00fczenleri i\u00e7tihatlar\u0131 birle\u015ftirme us\u00fbl\u00fcn\u00fcn\u2019 tesis edilmesi\u201d gerekti\u011fi (\u00d6zy\u00f6r\u00fck, Mukbil (1977): \u0130<\/em>dare Hukuku \u2013\u0130dari Yarg\u0131- Ders Notlar\u0131<\/em>, (Teksir-Daktilo-Fotokopi), Ankara, s. 102; Derdiman, 2014, s. 84. dile getirilmi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n
[39]<\/sup><\/a> <\/sup>\u00a0\u00a0 Ayn\u0131 Y\u00f6nde \u00f6rne\u011fin: Yarg\u0131tay 9. Hukuk Dairesi, Esas: 2020\/2160 Karar: 2021\/5802, Karar tarihi: 09.03.2021 (https:\/\/kazanci.com.tr\/gunluk\/9hd-2020-2160.htm, Eri\u015fim: 13.08.2022)<\/p>\n\n\n\n
[40]<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0 Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi Esas: 2019\/873, Karar: 2019\/875\u00a0 Karar tarihi: 23.12.2019 ve Esas: 2012\/102\u00a0Karar : 2012\/92\u00a0Karar tarihi: 09.04.2012<\/p>\n\n\n\n
<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda davalar\u0131n g\u00f6r\u00fclece\u011fi yarg\u0131 yerini belirlemeyi ama\u00e7layan bu yaz\u0131; konuya ili\u015fkin olarak sadece bilimsel ve hukuki bir de\u011ferlendirme yapmaktad\u0131r. \u015euras\u0131 var ki; karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131nda a\u00e7\u0131lacak davalar\u0131n adli ya da idari yarg\u0131 yerinde g\u00f6r\u00fclmesi gerekti\u011fine dair belirsizlik dikkat \u00e7ekmektedir. Uyu\u015fmazl\u0131k Mahkemesi ve di\u011fer bir k\u0131s\u0131m yarg\u0131 i\u00e7tihatlar\u0131nda, yasal kuraldan hareketle; karayollar\u0131ndaki trafik kazalar\u0131n\u0131n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[44,205,222,228,276],"class_list":["post-2338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-makaleler","tag-anayasa","tag-hizmet-kusuru","tag-idare-hukuku","tag-idari-yargi","tag-kanun"],"acf":[],"yoast_head":"\nKarayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri | Hukuki Yakla\u015f\u0131m<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksiklil\u011fi veya kusurlardan kaynaklanan kazalarda g\u00f6revli yarg\u0131 yerinin belirlemesi\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"tr_TR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksiklil\u011fi veya kusurlardan kaynaklanan kazalarda g\u00f6revli yarg\u0131 yerinin belirlemesi\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hukuki Yakla\u015f\u0131m\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-14T09:12:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Yazan:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tahmini okuma s\u00fcresi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"31 dakika\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/\",\"url\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/\",\"name\":\"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri | Hukuki Yakla\u015f\u0131m\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-14T09:12:15+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-14T09:12:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#\/schema\/person\/26537196a4ad147b11fa4caf7ad72ad2\"},\"description\":\"Karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksiklil\u011fi veya kusurlardan kaynaklanan kazalarda g\u00f6revli yarg\u0131 yerinin belirlemesi\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"tr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"tr\",\"@id\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg\",\"width\":750,\"height\":400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/\",\"name\":\"Hukuki Yakla\u015f\u0131m\",\"description\":\"My WordPress Blog\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"tr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#\/schema\/person\/26537196a4ad147b11fa4caf7ad72ad2\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"tr\",\"@id\":\"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/litespeed\/avatar\/891e351861f552008c8b326025617c59.jpg?ver=1778810654\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/litespeed\/avatar\/891e351861f552008c8b326025617c59.jpg?ver=1778810654\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\"],\"url\":\"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri | Hukuki Yakla\u015f\u0131m","description":"Karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksiklil\u011fi veya kusurlardan kaynaklanan kazalarda g\u00f6revli yarg\u0131 yerinin belirlemesi","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/","og_locale":"tr_TR","og_type":"article","og_title":"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri","og_description":"Karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksiklil\u011fi veya kusurlardan kaynaklanan kazalarda g\u00f6revli yarg\u0131 yerinin belirlemesi","og_url":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/","og_site_name":"Hukuki Yakla\u015f\u0131m","article_published_time":"2022-08-14T09:12:15+00:00","og_image":[{"width":750,"height":400,"url":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Yazan:":"admin","Tahmini okuma s\u00fcresi":"31 dakika"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/","url":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/","name":"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri | Hukuki Yakla\u015f\u0131m","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg","datePublished":"2022-08-14T09:12:15+00:00","dateModified":"2022-08-14T09:12:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#\/schema\/person\/26537196a4ad147b11fa4caf7ad72ad2"},"description":"Karayollar\u0131ndaki yap\u0131m ve onar\u0131m ya da yol g\u00fcvenli\u011fi eksiklil\u011fi veya kusurlardan kaynaklanan kazalarda g\u00f6revli yarg\u0131 yerinin belirlemesi","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#breadcrumb"},"inLanguage":"tr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tr","@id":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-yargi-yeri.jpg","width":750,"height":400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/makaleler\/karayollarindaki-trafik-kazalarinda-gorevli-yargi-yeri\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Karayollar\u0131ndaki Trafik Kazalar\u0131nda G\u00f6revli Yarg\u0131 Yeri"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#website","url":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/","name":"Hukuki Yakla\u015f\u0131m","description":"My WordPress Blog","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"tr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#\/schema\/person\/26537196a4ad147b11fa4caf7ad72ad2","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tr","@id":"https:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/#\/schema\/person\/image\/","url":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/litespeed\/avatar\/891e351861f552008c8b326025617c59.jpg?ver=1778810654","contentUrl":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-content\/litespeed\/avatar\/891e351861f552008c8b326025617c59.jpg?ver=1778810654","caption":"admin"},"sameAs":["http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni"],"url":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2338\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2339"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hukukiyaklasim.com\/yeni\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}